Forum Dawnego Tczewa

Informacje o wydarzeniu, które opisuję, zaczerpnęłam z forum lotnictwo.net.pl (krzysiek56) i Marienburg.pl (Kolekcjoner) . Nie dotarłam do żadnych źródeł, które by je potwierdziły.

Pierwsze lotnisko powstało w Malborku ok. 1910 r. Znajdowało się przy obecnych ulicach Portowej i Sportowej. W dniu 8 września 1912 r. z tego lotniska wykonano pierwszy w historii poczty Rzeszy ( także malborskiej) lot pocztowy. Samolot wystartował z Malborka, a wylądował w Tczewie.
Pilotował pilot 2 Eskadry stacjonującej w koszarach w Malborku na Piaskach. Samolotem przewieziono ok. 90 przesyłek pocztowych. Podobno przesyłki te należą do największych rarytasów filatelistycznych w kategorii zbiorów lotniczych.

Wydarzenie to przedstawiono na kartce okolicznościowej.

Czy wiadomo, gdzie w Tczewie wylądował ten samolot?

Wiem, że Wikipedia to nie wyrocznia, ale piszą tam, że pierwszy lot pocztowy poczty niemieckiej odbył się 19 maja 1912 z Mannheim do Heidelbergu...

Patrz: http://de.wikipedia.org/wiki/Luftpost

"...am 19. Mai 1912, fand der erste offizielle Postflug der Deutschen Reichspost zwischen Mannheim und Heidelberg statt. "

Zobacz w swoim źródle, mogło chodzić tam o pierwszy lot pocztowy w Prusach Zachodnich(?), co byłoby i tak wielkim wydarzeniem.

Może korzystali z późniejszego wojskowego lotniska na Górkach?

Faktycznie na południe od folwarku na Górkach...

(patrz: viewtopic.php?p=6573#p6573 ),



... Polacy według opracowań o Wrześniu 1939, które czytałem, mieli lotnisko polowe. Nawet coś mi świta o kursach szybowcowych dla młodzieży gdzieś pod Tczewem - ale nie pamiętam skąd to miałbym wiedzieć...

Przy czasie przejazdu pociągu z Malborka do Tczewa około 20 minut (już wówczas!) oszczędność czasu przy locie pocztowego samolotu z Piasków Malborskich na nasze Górki nie wydaje się realna (?) - Mogła to być raczej akcja nastawiona na jej spektakularność...

A że sto lat temu latano z Tczewa, nawet nad pole podobno największej co do ilości ofiar "jednorazowej" bitwy w historii ludzkości (Tannenberg), patrz: http://pl.wikipedia.org/wiki/Bitwa_pod_Tannenbergiem
mógłby potwierdzić ten link: http://samilitaryhistory.org/vol083jm.html

Piszą tam, że Tczew był w tamtych dniach (koniec sierpnia 1914) "the new temporary H.Q. of Flieger-Bataillon No.2" - nową, tymczasową siedzibą dowództwa Drugiego Batalionu Lotnictwa. Patrz: http://pl.wikipedia.org/wiki/Flieger_Bataillon_Nr._2

Dalej macie opis conajmniej jednej ważnej misji rozpoznawczej z Tczewa.

Jutro wcześnie rano wyjeżdżam i teraz nie mogę już wiele pisać, ale dodam, że mam tą informację od kilku miesięcy i nie potrafiłem znaleźć wiele więcej o tymczasowym dowództwie pruskiego lotnictwa w naszym mieście ...

Już niedługo będzie mieli dokumenty o tczewskim lotnisku

Na temat lotu Malbork- Tczew nic więcej nie znalazłam. Jeśli chodzi o kursy szybowcowe, to pewnie be-good czytałeś o nich w Kronice I Żeńskiej Drużyny Harcerek http://www.mbp.tczew.pl/digitalizacja/harcerze/" onclick="window.open(this.href);return false; s.57-58. O Kole Szybowcowym LOPP pisano także w "Kociewskim Magazynie Regionalnym" nr 33 s.13

Znalazłam potwierdzenie w gazecie "Elbinger Neueste Nachrichten", że lot do Tczewa odbył się. Jak się tylko domyślam, nie był to jednak lot pocztowy.

Elbinger Neueste Nachrichten, Nr. 212 Dienstag 10 September 1912
s.3 i 7
http://dlibra.bibliotekaelblaska.pl/dli ... nt?id=3686" onclick="window.open(this.href);return false;

"Przerobiłam" staroniemiecki na współczesny i wyszło mi coś takiego:

Dirschau 8 września
Dzisiejszy pokaz postawił na nogi całe miasto.Pogoda była możliwie korzystna.
Pod wieczór wiatr osłabł całkowicie. Pokaz rozpoczął przed 6 (wieczorem)
pilot Reiner Wirtz na jednopłatowcu Sommer o systemie "Schwalbe"("Jaskółka").
Po krótkim rozruchu wzniósł się łatwo i dumnie w powietrze.
(....) - niezrozumiałe dla mnie

Gdy po 12 minutach szczęśliwy pilot wylądował, widownia wiwatowała.
Znowu wzniósł się R.Wirtz tym razem do 200 m wysokości i wylądowal po około 8 minutach gładkim ślizgiem.
Lot Horsta von Platen do Malborka wstrzymano, z powodu awarii silnika.
(...) - znowu niezrozumiałe dla mnie

I drugi tekst:
Sens jest ogólnie taki: Pierwsza zachodniopruska poczta lotnicza między Marienburgiem a Dirschau powinna
być wczoraj powołana do życia. Specjalne karty ze stemplem "Zachodniopruska poczta lotnicza Marienburg - Dirschau
8 września 1912 " znalazły wielu kupujących. Niestety, pierwszy lot nie odbył się. Przeszkodą była awaria silnika
jednopłatowca pilota Rainera von Platen. Idea powołania poczty była piękna.


Proszę więc o pomoc znawców staroniemieckiego. Przetłumaczcie dokładnie te teksty

To nie jest idealny wątek do tego spostrzeżenia, ale nie znajduję żadnego bliższego tematycznie...:

be-good pisze:...sto lat temu latano z Tczewa, nawet nad pole podobno największej co do ilości ofiar "jednorazowej" bitwy w historii ludzkości (Tannenberg), patrz: http://pl.wikipedia.org/wiki/Bitwa_pod_Tannenbergiem

mógłby potwierdzić ten link: http://samilitaryhistory.org/vol083jm.html

Piszą tam, że Tczew był w tamtych dniach (koniec sierpnia 1914) "the new temporary H.Q. of Flieger-Bataillon No.2" - nową, tymczasową siedzibą dowództwa Drugiego Batalionu Lotnictwa.
Patrz: http://pl.wikipedia.org/wiki/Flieger_Bataillon_Nr._2
Dalej macie opis conajmniej jednej ważnej misji rozpoznawczej z Tczewa.

W skład wspomnianego przeze mnie Flieger Batalion Nr 2 wchodził Etappen Flugzeug Park Nr 8 pierwotnie ulokowany w Poznaniu, pod dowództwem majora Kuckeina.
W obliczu wielkiej ofensywy Rosjan latem 1914 najwidoczniej dokonano przegrupowania jednostki w pobliże frontu = do nas.

Na aukcji eBay.de można kupić taką kartę / zdjęcie:
Z opisu aukcji: Die Karte ist gelaufen mit Stempel von Dirschau (jetzt Tczew in Polen) und Feldpoststempel des Etappen-Flugzeug-Park Nr. 8.

= Karta była w obiegu, ze stemplem Tczewa (teraz w Polsce) i stemplem poczty polowej Etappen-Flugzeug-Park Nr. 8.

Najprawdopodobniej patrzymy na żołnierza z naziemnej obsługi polowego wojskowego lotniska znajdującego się w obrębie naszego miasta lub jego najbliższych okolic.


PATRZ: http://www.ebay.de/itm/Etappen-Flugzeug ... 500wt_1202

W drugim planie stoi piękna (tczewska? ) lokomobila
Patrz także: viewtopic.php?p=18233#p18233

zunia pisze:...Jeśli chodzi o kursy szybowcowe, to pewnie be-good czytałeś o nich w Kronice I Żeńskiej Drużyny Harcerek http://www.mbp.tczew.pl/digitalizacja/harcerze/" onclick="window.open(this.href);return false; s.57-58.
O Kole Szybowcowym LOPP pisano także w "Kociewskim Magazynie Regionalnym" nr 33 s.13

Znalazłem notatkę prasową z ostatniej przedwojennej zimy, w której możemy znaleźć wiadomości o siedzibie naszego Koła Szybowcowego: