Forum Dawnego Tczewa

Ulica Chłodna ( dawniej Rimrottstrasse)

Natrafiłam na zapewne ciekawy artykuł z 1912 r. o powstającym w Tczewie (Dirschau) osiedlu małych domów budowanych przez Niemiecką Spółdzielnię Osadniczą . Niestety,nieznajomość języka niemieckiego uniemożliwiła przeczytanie go.
Podpieram się więc polskimi źródłami traktującymi o domach przy ulicy Chłodnej.

Po obu stronach podkowiastej ulicy Rimrottstrasse wyznaczono 21 działek, na których zbudowano domy dla niemieckich kolejarzy i jednego nauczyciela (jak pisze R. Landowski w książce „Tczew-spacery w czasie i przestrzeni”). Domy oddawano tylko Niemcom, którzy na piśmie zobowiązali się posługiwać językiem niemieckim w domu, kościele i na ulicy.

Dla osób, którym nieobca jest znajomość języka niemieckiego źródło: http://130.73.102.69/eld/fedora/zbbv/ZB ... 12_019.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Może Ramses74 zechcesz przetłumaczyć fragmenty tego artykułu i uzupełnić temat?

To chyba ulica Chłodna

Dawniejsza Rimrottstrasse, czyli obecna ulica Chłodna: http://pbc.gda.pl/dlibra/doccontent?id=21444&from=FBC" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochę szczegółów pruskiej działalności osadniczej na ul. Chłodnej/Rimrott'a, podanych w znalezionej przez Jadzię książce o nowo oddanych budynkach Gdańskiej Dyrekcji Kolei Królewskiej (Jadzia@Ulica Chłodna):

...Powoływane do życia w różnych miejscach z pomocą Dyrekcji, w drodze, uznanych za korzystne, majątków rentowych*, dobrze prosperujące kolonie, zarówno mieszkaniowe jak i budowlane, znajdują czynne wsparcie. Kolonia majątków rentowych na ul. Rimrott'a w Tczewie (ilustracja 14), pierwsza z takich osad, została założona 1 kwietnia 1911 przez Związek Kolejowy stowarzyszenie zarejestrowane w Dirschau, pod przewodnictwem budowniczego okręgowego Metzel'a. Nabyty z majątku państwowego obszar 12 mórg pruskich** został za pośrednictwem Królewskiej Generalnej Komisji we Wrocławiu podzielony na 21 majątków rentowych, każdy po 1/2 morgi, które wkrótce nadano:
1 nauczycielowi oraz
20 pracownikom kolejowym, a mianowicie:
1 maszyniście, 1 toromistrzowi, 1 młodszemu asystentowi, 2 manewrowym, 2 pomocnikom kolejowym, 1 dróżnikowi, 1 konduktorowi, 1 elektrykowi telegrafu, 1 sygnaliście dworcowemu, 1 ślusarzowi z nastawni, 1 pomocnikowi zwrotniczego, 2 pomocnikom toromistrza, 2 pomocnikom konduktora, 2 czyścicielom maszyn, 1 czyścicielowi wagonów.
Dobre doświadczenia związane z tą pierwszą kolonią oraz powszechne zainteresowanie naszymi przedsięwzięciami, jakie przejawiali urzędnicy i pracownicy, dały asumpt do dalszego tworzenia dobrodziejstw własnego domu. ...

* Majątek rentowy
nieruchomość nabywana przez użytkownika od państwa pruskiego na zasadzie dożywotniej pożyczki. Przy zakupie użytkownik płacił 1/4 ceny, a pozostałą część spłacał przez 60 1/2 roku w formie oprocentowanej rocznej renty, po czym gruntu przechodził na własność użytkownika. Do czasu spłaty całości renty grunt nie mógł być sprzedawany i dzielony. Po 10 latach spłaty użytkownik miał możliwość wykupu gruntu.

** Morga pruska = 2553,21 m²

P.S. Mnogość stanowisk i zawodów w pruskich kolejach jest wprost porażająca, stąd niektóre z nich przetłumaczyłem "na wyczucie" np. Eisenbahngehilfe-pomocnik kolejowy, Bahnhofswärter-sygnalista dworcowy, Hilfschaffner-pomocnik konduktora, czy też Maschinenputzer-czyściciel maszyn w warsztatach, a może lokomotyw ? Znających temat zachęcam do korekty.

Zunia już ten materiał zamieściła w pierwszym poście, ale postanowiłam wstawić ponownie. Link już nie działa, a zdjęcia są ciut lepsze. Gazetka do kupienia na Ebay.

zunia pisze: ↑20 wrz 2011, o 17:40 Ulica Chłodna (dawniej Rimrottstrasse)

Rimrott Franz, prezes Dyrekcji Kolei w Gdańsku (...) przyczynił się m.in. do budowy w 1911 osiedla domków jednorodzinnych dla pracowników kolei w Tczewie przy ulicy noszącej jego imię Rimrottstrasse (ul. Chłodna). (...)
Info to występuje zapewne w publikacjach tu wymienionych, ale nie jest chyba podane tu tak wprost.

Źródło: https://gdansk.gedanopedia.pl/gdansk/?t ... a%C5%84sku