Forum Dawnego Tczewa

Jadzia pisze:

LukaszB pisze:Schron znajduje się na terenie dawnej drożdżowni, zakład widoczny w tle to Koral/Troć czy jak się obecnie nazywa.
Nie wiem jaki spotka go los raczej smutny

Po przeczytaniu dzisiejszej "Tczewskiej" (gratuluję Chłopaki artykułu) schron znajdował się, a jaki los go spotkał...to już też wiemy Trzymam kciuki za szczęśliwe rozwiązanie problemu.

Otrzymałem wczoraj pismo od p. konserwator. Właściciel terenu napisał: "(schron) potraktowany został jako budowla betonowa i uległ zniszczeniu w trakcie prac rozbiórkowych i został zgruzowany". Taaa, TO JEST KOMPLETNA BZDURA

zet48 pisze:Na ulicy Jana z Kolna pod wiaduktem, znajduje się coś jakby niedokończony płot. To pocięte stare szyny kolejowe pochodzące z drugiej połowy XIX wieku. Na niektórych elementach widoczne są lata produkcji: 1869, 1871...
Szczegóły - na zdjęciach.

o ile mi wiadomo, to ten teren należał i jeszcze chyba należy do kolei, na przeciw elektrowni był mały biały domek, w którym mieszkały dwie rodziny jeszcze do lat 90-tych. Po lewej stronie schodków bliżej dawnego szpitala kolejowego jest chyba jakiś bunkier lub wejście, przejście /?

niespokojna66 pisze:[ Po lewej stronie schodków bliżej dawnego szpitala kolejowego jest chyba jakiś bunkier lub wejście, przejście /?

raczej... był http://www.dawnytczew.pl/forum/viewtopi ... 3819#p3819" onclick="window.open(this.href);return false;

LukaszB pisze:

niespokojna66 pisze:[ Po lewej stronie schodków bliżej dawnego szpitala kolejowego jest chyba jakiś bunkier lub wejście, przejście /?

raczej... był http://www.dawnytczew.pl/forum/viewtopi ... 3819#p3819" onclick="window.open(this.href);return false;

To widocznie się pomyliłam.Wydawało mi się,że na Twoim zdjęciu są ruiny białego domku... Bunkier, o którym ja myślę był bliżej skarpy od strony 1 Maja, wejście było pionowe...Może pamięć mnie zawodzi...

Może się wygłupię zakładając, że nikt na Forum nie wspomniał o istnieniu jeszcze jednego Ein-Mann-Bunker na terenie miasta...

Otóż kiedy wejdziecie na górkę za byłym "spoconym" i spojrzycie kilkadziesiąt metrów na południe zobaczycie taki widok na terenie niegdysiejszych Lutzow Kaserne (niestety przy sobie miałem tylko telefon... ):
To coś na podobieństwo tego niemieckiego patentu:





Myślę że to dla większości Forumowiczów nowinka; podaję ją jako prezent dla ŁeBa na pierwszy roczek DeTe

Porównajcie sobie: http://www.google.pl/search?hl=pl&cp=15 ... -gbxxLHXCA

Są tam również stare kamienne fundamenty, które (choć nie mam pół przekonującego argumentu "za") mogły być jakąś pozostałością po barakach jenieckich, których lokalizacji ŁeB wciąż szuka...

Jeśli chcecie zobaczyć schron na spacerku - to jego lokalizacja. Przyjrzyjcie się też starym fundamentom wzdłuż zachodniej części parceli koszar - czy mamy tu kogoś, kto autorytatywnie rozstrzygnąłby, co na nich stało

Po ponad tygodniu niebytu na Forum, zrobionymi dziś przed zmierzchem fotkami rozwijam prezentację "nowego" tczewskiego Einmannbunkra pokazanego przeze mnie w poprzednim poście:
Myślę, że odpowiada on mocno temu schematowi:

Dość zaskakująca notatka z Gazety Sępoleńskiej ze stycznia 1928 roku:
Według tego tekstu jeszcze w międzywojniu istniał w mieście fort rozpoznawany pod nazwą "Kronprinz" a na jego terenie betonowe konstrukcje o pierwotnie wojskowym przeznaczeniu.
Z opisu domyślać się należy, że umocnienia powstały już w XX wieku ...

Tylko o jakiej stoczni mowa skoro nasza powstała w 1927 roku Może fort znajdował się po prostu w pobliżu portu? Obstawiałbym raczej, że jego celem była obrona mostów. Podczas manewrów wojskowych przed I Wojną Światową Niemcy symulowali atak Rosjan na Prusy i doszli do wniosku, że w czasie wojny będą musieli wycofać się za Wisłę. Wyszło inaczej, ale może budowa fortu była pokłosiem tej koncepcji?

LukaszB pisze:Tylko o jakiej stoczni mowa skoro nasza powstała w 1927 roku

Wygląda na to, że odpowiedź jest prostsza niż mogłoby się wydawać. Mowa jest o Stoczni Cesarskiej (Kaiserliche Werft) w Gdańsku, a fort Kronprinz, jako element napoleońskich fortyfikacji miał za zadanie obronę Wisły, tylko że tej Martwej.
Poniżej fort Kronprinz na mapie z 1807 r. pochodzącej z forum Archiwalne Mapy Pomorza Gdańskiego: oraz na planie Gdańska z 1912 r. (z tegoż forum): Po rozbiórce fortu jego nazwa przetrwała do końca II WŚ w nazwie ulicy "Am Fort Kronprinz"- obecnie ul. Kujawska: Wydaje się, że w swoich relacjach ówczesne gazety miały w zwyczaju operowanie sporymi skrótami myślowymi, które widocznie nie sprawiały trudności ich czytelnikom, ale obecnie stają się źródłem interesujących zagadek. Wystarczy porównać informację Gazety Toruńskiej o utopionej w Motławie lokomobili Muscaty, z postu o maszynach parowych. Tam również z Tczewa pochodziła zapewne korespondencja, a opisywane zdarzenie miało miejsce w Gdańsku.

Na tyłach supermarketu NETTO wypatrzyłem taki obiekt...wygląda mi to na schron p.lot. ale mogę się mylić ,zastanawia mnie ta
liczba okien...a może ktoś wie co to jest?