Forum Dawnego Tczewa

Efekt kryzysu z roku 1929, o którym już tutaj wspominałam: Owe pasy transmisyjne z wielbłądziej sierści były dosyć popularne w tamtym okresie. Natomiast oferowana pompa parowa DUPLEX, mogła wyglądać tak:


Rok 1937 i problemy pracowników drożdżowni (nie tylko tczewskiej):

Jadzia pisze:W związku z dalszym rozwojem miasta i napływem ludności, w Tczewie powstają nowe zakłady. Na terenach po byłej już cementowni ponownie pojawiają się cukrownie. 13.X.1879 r. rusza Cukrownia Tczewska założona przez A. Preussa...

Akcja Cukrowni z 15.08.1879 r., z podpisem Preussa: Znalezione przez niespokojną: viewtopic.php?p=53914#p53914

Reklama z 1935, kalendarz parafii św. Józefa

Od sympatyka Dawnego Tczewa otrzymaliśmy księgę finansową drożdżowni z czasów okupacji do końca grudnia 1939 roku. W rozliczeniach cały czas używa się złotówek Po zeskanowaniu umieścimy ją na stronie.
Z dokumentu wyniki m.in że magazyn drożdżowni ucierpiał w wyniku bombardowania 1 września 1939 r.
"Zostało spalone przez nalot samolotowy dnia 1.IX.1939:
Krochmal P. Chiozza a 25kg Skrzyń 242
Krochmal w beczkach a 50kg. Beczek 103
Puder /mączka/ a 25 kg. Skrzyń 103
Błyszcz w walizkach 36
Błyszcz B.50 a 25 kg. Skrzyń 60,09
Błyszcz B.50 M a 10 kg Skrzyń 100"

Zdjęcie z publikacji "Westpreussen in 144 bildren" pod redakcją Dr.H.B. Meyer
/znalezione na eBay

To widok z portalu mostowego czy mi się tylko wydaje ?

zet48 pisze:To widok z portalu mostowego czy mi się tylko wydaje ?

Też mam takie wrażenie.

niespokojna66 pisze:

zet48 pisze:To widok z portalu mostowego czy mi się tylko wydaje ?

Też mam takie wrażenie.

TO WIDOK Z SAMOLOTU // STEROWCA

Wątpie by z samolotu. Za nisko, prawie na wysokości drzew a poniżej kominów no i patrząc na wysokość/prędkość w locie to za wyraźne zdjęcie. Sterowiec bardziej ale jeżeli jak piszecie zdjecie od stony mostów to znowu za nisko chyba, że za kierownikiem siedział ktoś z 36specpułku ;-)

Pamiątka po zakładzie, kolor kubka koresponduje ze sloganem reklamowym