Forum Dawnego Tczewa

Dzięki postom mirzy3 zacząłem się rozglądać w innych kierunkach niz dotychczas. Odkrywam mnóstwo szyn wykorzystanych do najróżniejszych rzeczy. Czasami są to całe ogrodzenia, a czasami tylko pojedyncze okazy. Umieszczę kilka z nich odnalezionych podczas dzisiejszego spaceru:
Ul. Łąkowa - pojedyncza szyna służąca za fragment ogrodzenia? ul. Elżbiety - dwie szyny wkomponowane w narożniku domu. Do czego mogą służyć???? mostek nad milenem na Łąkowej - dwie szyny umieszczone po przekątnej, jak powiedział mi znawca tematu firmy Krupp

Kilka kolejnych znalezisk dawnych szyn, na początek szyny normalnotorowe.

W chaszczach podwórza przy Gdańskiej, niedaleko od placu budowy galerii handlowej, wykorzystana jako słupek ogrodzenia. Pomimo opisu "6", wymiarowo odpowiada Form 10: Rheinische Stahlwerke AG
założone w 1870, przedsiębiorstwo przemysłu stalowego, od 1872 pod nazwą Rheinische Stahlwerke; w 1879 uzyskało jako wspólnie z Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein, pierwszą w Niemczech licencję na konwertorowa metodę Thomasa, co przyczyniło się do gwałtownego rozwoju przedsiębiorstwa i jego zakładu hutniczego w Duisburgu; od 1924 w spółce z I.G. Farben; w 1973 przejęte przez Thyssen.

Dwie szyny z ul. Ogrodowej, tworzące słupki bramy, dostrzeżone też przez innych zainteresowanych. Wymiarowo reprezentują Form 4. Mimo jeszcze czytelnych oznaczeń, nie potrafię zidentyfikowac wytwórców, a smarowanie kredą niewiele pomogło. LH to może Laurahütte, ale pewności nie mam. Kolejna, z 30 Stycznia, nie zostawia wątpliwości. Form 10, wyprodukowana przez raczej znaną firmę Krupp. Brama z szyną przewidziana do przebudowy, a sama szyna - do usunięcia. Krupp
przedsiębiorstwo przemysłu ciężkiego, powstałe w 1811 roku, ze stalowni założonej w Essen przez Friedricha Kruppa ; w 1853 roku Alfred Krupp rozpoczął produkcję obręczy kolejowych (które stały się symbolem firmy), w 1860 wytwarzanie uzbrojenia artyleryjskiego, a w 1864 otworzył walcownię szyn; przedsiębiorstwo było rozwijane następnie Friedricha Kruppa, od 1902 jako Friedrich Krupp AG; w 1992 połączone z Hoesch AG;
od 2004 jako ThyssenKrupp AG

Dostrzeżona w drodze na zakupy, w ogrodzeniu przy Zygmunta Starego. Coś "nowszego" - Form 8. Identyfikacja oznaczeń pozwala również odnaleźć wytwórcę dla jednej z szyn z poprzedniego postu - CR&C. Aachener Hütten-Aktien-Verein
zakłady przetwórstwa stali w Rothe Erde (obecnie dzielnica Aachen - Akwizgranu); założone w 1845 roku jako OHG Piedboeuf & Co, Aachener Walz- und Hammerwerk; w roku 1851 przejęte przez Carla Ruëtza, kontynuowały działalność jako Carl Ruëtz & Co – Aachener Hütten-Aktien-Verein Rothe Erde; w roku 1875 zakupione i gruntownie zmodernizowane przez przemysłowca Adolfa Kirdorfa. W wyniku zmian terytorialnych po I wojnie światowej, utraciły dotychczasowe zaplecze surowcowe w Lotaryngii i Luxemburgu, zostały przejęte przez francusko-belgijsko-luksemburskie konsorcjum Société Métallurgique des Terres Rouges i zamknięte w roku 1926.

Szyny wąskotorowe, mimo, że nawet częściej znajdują się w różnych ogrodzeniach, są mniej wdzięcznymi znaleziskami, gdyż znakowanie występuje rzadziej, a oznaczenie roku wytworzenia na starszych szynach trudno jest spotkać.
Ta poniżej, typu S15, z ogrodzenia przy Zygmunta Starego posiada wprawdzie pełne oznaczenie, ale pochodzi z czasów II wojny. Od tego samego wytwórcy, ale raczej pamiętająca czasy pruskie, jest szyna typu S7 z ogrodzenia przy Bema. Dokładnie na rogu Bałdowskiej i Bema zobaczyc można inna szynę typu S7 wyprodukowaną przez Gutehoffnungshütte, którą to nazwę tłumaczono także swego czasu jako Należy Głównie do Haniela (Gehört Hauptsächlich Haniel).

Na rogu Zielonej i Staszica znalazłem Kruppa 1940 K 10

Hmm, raczej róg Staszica i Sienkiewicza, ale Krupp - "piękny"
To szyna typu S10. Warto zwrócić uwagę na wyraźnie widoczne logo, trzy przecinające się okręgi, symbolizujące jednolite, kute obręcze kół - sztandarowy produkt Kruppa od 1853 roku.

Znalazłam taką szynę (ul. Kościuszki). Nie mam pojęcia, czy to coś ciekawego, nie znam się

Wędrując do Bałdowa wzdłuż torów natknąłem się na barierkę złożoną z kilku rodzajów szyn Kilkanaście metrów dalej, tuż za zakrętem polnej drogi stoi sobie samotna szyna

Szyna będaca poprzeczką barierki ma oznaczenia IH&H (Jacobi, Haniel & Huyssen - późniejsza Gutehoffnungshütte), a jeden z wsporników - Union.
Gratuluję znaleziska.

Część konstrukcji zapory granicznej za Czatkowami
(to samo znajdziecie między Świetlikowem a Sobowidzem; na czarno-białym zdjęciu widać jej pełen odpowiednik w Kolniku z: http://wolneforumgdansk.pl/viewtopic.php?t=1049 ).
Jedynie Mirza3 jest w stanie wykombinować jakie szyny zostały tu użyte

be-good pisze:Część konstrukcji zapory granicznej za Czatkowami
(to samo znajdziecie między Świetlikowem a Sobowidzem; na czarno-białym zdjęciu widać jej pełen odpowiednik w Kolniku z: http://wolneforumgdansk.pl/viewtopic.php?t=1049 ).
Jedynie Mirza3 jest w stanie wykombinować jakie szyny zostały tu użyte

Bardzo ciekawe, również historycznie, znalezisko, ale pozwolę sobie nie zgodzić się z konkluzją mojego przedmówcy.
W większości przypadków wystarczy zwijana miarka (i notes, bo pamięć bywa zawodna) oraz zajrzenie do wcześniejszego postu: viewtopic.php?p=7722#p7722