Re: „Port Morski w Tczewie w okresie II Rzeczpospolitej” Stanisława Sarnowskiego
: 26 sty 2025, o 17:12
Jak należy traktować w Polsce sprawę Marynarki Wojennej, Benedykt Krzywiec, 1929
Czem się stało obecnie pod względem gospodarczym dla Polski to nasze wyjście na świat przez uzyskanie własnego wybrzeża — wymownie świadczą liczby. Nadmienić należy, że bierzemy pod uwagę tylko porty w Gdańsku i Gdyni, jako jedynie uczestniczące w obrocie z portami zagranicznemi, pomijając pomniejsze o ruchu lokalnym jak pasażerskim tak i towarowym. O pomocniczym porcie w Tczewie nie będziemy mówili, albowiem korzystające z niego T-wo "Wisła—Bałtyk" w r. 1928 zwinęło swą działalność wskutek utrudnionego doń dojazdu i nie rentującej się eksploatacji. Nie znaczy to jednak bynajmniej, by po przeprowadzonych pracach w dolnym biegu Wisły, a także ogólnej jej regulacji — Port w Tczewie nie odegrał z czasem doniosłej pod względem gospodarczym roli.
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
W roku natomiast 1927 na ogólną ilość wyeksportowanego z Polski węgla 11226048 ton przez wybrzeże nasze wyszło:
przez Gdańsk . . . 4 104 999 ton
przez Gdynię . . . 880 241 ton
przez Tczew . . . 140 934 ton
![Obrazek]()
Czem się stało obecnie pod względem gospodarczym dla Polski to nasze wyjście na świat przez uzyskanie własnego wybrzeża — wymownie świadczą liczby. Nadmienić należy, że bierzemy pod uwagę tylko porty w Gdańsku i Gdyni, jako jedynie uczestniczące w obrocie z portami zagranicznemi, pomijając pomniejsze o ruchu lokalnym jak pasażerskim tak i towarowym. O pomocniczym porcie w Tczewie nie będziemy mówili, albowiem korzystające z niego T-wo "Wisła—Bałtyk" w r. 1928 zwinęło swą działalność wskutek utrudnionego doń dojazdu i nie rentującej się eksploatacji. Nie znaczy to jednak bynajmniej, by po przeprowadzonych pracach w dolnym biegu Wisły, a także ogólnej jej regulacji — Port w Tczewie nie odegrał z czasem doniosłej pod względem gospodarczym roli.
W roku natomiast 1927 na ogólną ilość wyeksportowanego z Polski węgla 11226048 ton przez wybrzeże nasze wyszło:
przez Gdańsk . . . 4 104 999 ton
przez Gdynię . . . 880 241 ton
przez Tczew . . . 140 934 ton
