Re: Kładka na ul. Gdańskiej
: 14 sty 2014, o 18:02
Zastanawia mnie nadal data budowy tej kładki. Chyba mam rozwiązanie.
Łącznice kolejową zbudowano w 1880 roku i wówczas chyba było tak jak pisał ŁukaszB viewtopic.php?p=29783#p29783 , ludzie przejezdzali i przechodzili po prostu po torach. Stąd na mapie viewtopic.php?p=28777#p28777 z 1884 roku widzimy normalna droge o zwykłej szerokosci.
Nastepnie na mapie z 1898 roku widzimy juz kladke. Dokladnie w tym roku ruszyła budowa pierwszych budynków przy Sobieskiego. Wówczas byc moze przez coraz wiekszy ruch pociagów, postanowiono wybudowac kladke dla pieszych nad łącznica, a ruch na Gdańsk puscic ulica Sobieskiego. Informacje z roku 1912 mowia o tym, ze zachodziła potrzeba wymiany kładki pieszej na wiadukt, ale nie udalo sie tego dokonac az do lat 90-tych. Wiec wychodzi na to, ze w momencie demontazu kładka miała juz około stu lat. Czemu ok. 1898 roku wstawiono kladke pieszą, ktora nastepnie chciano wymienic na wiadukt, a nie od razu wiadukt? Nie mam pojecia...
Łącznice kolejową zbudowano w 1880 roku i wówczas chyba było tak jak pisał ŁukaszB viewtopic.php?p=29783#p29783 , ludzie przejezdzali i przechodzili po prostu po torach. Stąd na mapie viewtopic.php?p=28777#p28777 z 1884 roku widzimy normalna droge o zwykłej szerokosci.
Nastepnie na mapie z 1898 roku widzimy juz kladke. Dokladnie w tym roku ruszyła budowa pierwszych budynków przy Sobieskiego. Wówczas byc moze przez coraz wiekszy ruch pociagów, postanowiono wybudowac kladke dla pieszych nad łącznica, a ruch na Gdańsk puscic ulica Sobieskiego. Informacje z roku 1912 mowia o tym, ze zachodziła potrzeba wymiany kładki pieszej na wiadukt, ale nie udalo sie tego dokonac az do lat 90-tych. Wiec wychodzi na to, ze w momencie demontazu kładka miała juz około stu lat. Czemu ok. 1898 roku wstawiono kladke pieszą, ktora nastepnie chciano wymienic na wiadukt, a nie od razu wiadukt? Nie mam pojecia...