Trasa kolejowa Starogard-Skórcz
-
geo
- Budnik
- Reakcje:
- Posty: 305
- Rejestracja: 9 lut 2011, o 19:00
- Lokalizacja: Lunały a teraz Kunzendorf
- Podziękował;: 22 razy
- Otrzymał podziękowań: 69 razy
- Kontakt:
Re: Trasa kolejowa Starogard-Skórcz
Jako, że od Jabłowa linia jest rozebrana to walczą o utrzymanie odcinka Skórcz - Szlachta
![Obrazek]()
-
spaff
- Obywatel
- Reakcje:
- Posty: 706
- Rejestracja: 26 cze 2016, o 09:52
- Podziękował;: 284 razy
- Otrzymał podziękowań: 242 razy
- Kontakt:
Re: Trasa kolejowa Starogard-Skórcz
W tym wątku zabrakło stacji Jabłowo. Budynek stacyjny został zgładzony wiele lat temu. Zdjęcia z Bazy Kolejowej:
"Opuszczony budynek dworca od strony peronu i wjazdu ze Starogardu Gdańskiego. W tle potężny elewator. (Data: pomiędzy 2000 a 2004)"
![Obrazek]()
"Stacja Jabłowo w 2005r. jeszcze z widocznym budynkiem stacyjnym. Lepiej zniszczyć niż zachować. (Data: 2005)"
![Obrazek]()
W tym roku myślę, że objadę ten odcinek i wrócę to do tematu z jakimiś zdjęciami stanu istniejącego linii kolejowej nr 243.
"Opuszczony budynek dworca od strony peronu i wjazdu ze Starogardu Gdańskiego. W tle potężny elewator. (Data: pomiędzy 2000 a 2004)"
"Stacja Jabłowo w 2005r. jeszcze z widocznym budynkiem stacyjnym. Lepiej zniszczyć niż zachować. (Data: 2005)"
W tym roku myślę, że objadę ten odcinek i wrócę to do tematu z jakimiś zdjęciami stanu istniejącego linii kolejowej nr 243.
- Załączniki
-
- Opuszczony budynek dworca od strony peronu i wjazdu ze Starogardu Gdańskiego. W tle potężny elewator. (Data: pomiędzy 2000 a 2004)
-
- Stacja Jabłowo w 2005r. jeszcze z widocznym budynkiem stacyjnym. Lepiej zniszczyć niż zachować. (Data: 2005)