Ulica Chłodna

[zunia]

Ulica Chłodna ( dawniej Rimrottstrasse)

Natrafiłam na zapewne ciekawy artykuł z 1912 r. o powstającym w Tczewie (Dirschau) osiedlu małych domów budowanych przez Niemiecką Spółdzielnię Osadniczą . Niestety,nieznajomość języka niemieckiego uniemożliwiła przeczytanie go.
Podpieram się więc polskimi źródłami traktującymi o domach przy ulicy Chłodnej.

Po obu stronach podkowiastej ulicy Rimrottstrasse wyznaczono 21 działek, na których zbudowano domy dla niemieckich kolejarzy i jednego nauczyciela (jak pisze R. Landowski w książce „Tczew-spacery w czasie i przestrzeni”). Domy oddawano tylko Niemcom, którzy na piśmie zobowiązali się posługiwać językiem niemieckim w domu, kościele i na ulicy.

Dla osób, którym nieobca jest znajomość języka niemieckiego źródło: http://130.73.102.69/eld/fedora/zbbv/ZB ... 12_019.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Może Ramses74 zechcesz przetłumaczyć fragmenty tego artykułu i uzupełnić temat?

[zet48]

To chyba ulica Chłodna

[Jadzia]

Dawniejsza Rimrottstrasse, czyli obecna ulica Chłodna:

Konigl.Eisenbahn, Direktion Danzig 1895-1914 cd4,.jpg (134.98 KiB) Przejrzano 4670 razy

Konigl.Eisenbahn, Direktion Danzig 1895-1914 cd4,.jpg (134.98 KiB) Przejrzano 4670 razy

http://pbc.gda.pl/dlibra/doccontent?id=21444&from=FBC" onclick="window.open(this.href);return false;

[mirza3]

Trochę szczegółów pruskiej działalności osadniczej na ul. Chłodnej/Rimrott'a, podanych w znalezionej przez Jadzię książce o nowo oddanych budynkach Gdańskiej Dyrekcji Kolei Królewskiej (Jadzia@Ulica Chłodna):

...Powoływane do życia w różnych miejscach z pomocą Dyrekcji, w drodze, uznanych za korzystne, majątków rentowych*, dobrze prosperujące kolonie, zarówno mieszkaniowe jak i budowlane, znajdują czynne wsparcie. Kolonia majątków rentowych na ul. Rimrott'a w Tczewie (ilustracja 14), pierwsza z takich osad, została założona 1 kwietnia 1911 przez Związek Kolejowy stowarzyszenie zarejestrowane w Dirschau, pod przewodnictwem budowniczego okręgowego Metzel'a. Nabyty z majątku państwowego obszar 12 mórg pruskich** został za pośrednictwem Królewskiej Generalnej Komisji we Wrocławiu podzielony na 21 majątków rentowych, każdy po 1/2 morgi, które wkrótce nadano:
1 nauczycielowi oraz
20 pracownikom kolejowym, a mianowicie:
1 maszyniście, 1 toromistrzowi, 1 młodszemu asystentowi, 2 manewrowym, 2 pomocnikom kolejowym, 1 dróżnikowi, 1 konduktorowi, 1 elektrykowi telegrafu, 1 sygnaliście dworcowemu, 1 ślusarzowi z nastawni, 1 pomocnikowi zwrotniczego, 2 pomocnikom toromistrza, 2 pomocnikom konduktora, 2 czyścicielom maszyn, 1 czyścicielowi wagonów.
Dobre doświadczenia związane z tą pierwszą kolonią oraz powszechne zainteresowanie naszymi przedsięwzięciami, jakie przejawiali urzędnicy i pracownicy, dały asumpt do dalszego tworzenia dobrodziejstw własnego domu. ...

* Majątek rentowy
nieruchomość nabywana przez użytkownika od państwa pruskiego na zasadzie dożywotniej pożyczki. Przy zakupie użytkownik płacił 1/4 ceny, a pozostałą część spłacał przez 60 1/2 roku w formie oprocentowanej rocznej renty, po czym gruntu przechodził na własność użytkownika. Do czasu spłaty całości renty grunt nie mógł być sprzedawany i dzielony. Po 10 latach spłaty użytkownik miał możliwość wykupu gruntu.

** Morga pruska = 2553,21 m²

P.S. Mnogość stanowisk i zawodów w pruskich kolejach jest wprost porażająca, stąd niektóre z nich przetłumaczyłem "na wyczucie" np. Eisenbahngehilfe-pomocnik kolejowy, Bahnhofswärter-sygnalista dworcowy, Hilfschaffner-pomocnik konduktora, czy też Maschinenputzer-czyściciel maszyn w warsztatach, a może lokomotyw ? Znających temat zachęcam do korekty.

[piozykow]

Zunia już ten materiał zamieściła w pierwszym poście, ale postanowiłam wstawić ponownie. Link już nie działa, a zdjęcia są ciut lepsze. Gazetka do kupienia na Ebay.

1.jpg (60.63 KiB) Przejrzano 4573 razy

1.jpg (60.63 KiB) Przejrzano 4573 razy

2.jpg (67.77 KiB) Przejrzano 4573 razy

2.jpg (67.77 KiB) Przejrzano 4573 razy

3 i 4.jpg (347.21 KiB) Przejrzano 4573 razy

3 i 4.jpg (347.21 KiB) Przejrzano 4573 razy

5.jpg (89.1 KiB) Przejrzano 4573 razy

5.jpg (89.1 KiB) Przejrzano 4573 razy

6.jpg (81.25 KiB) Przejrzano 4573 razy

6.jpg (81.25 KiB) Przejrzano 4573 razy

7.jpg (102.09 KiB) Przejrzano 4573 razy

7.jpg (102.09 KiB) Przejrzano 4573 razy

8.jpg (220.43 KiB) Przejrzano 4573 razy

8.jpg (220.43 KiB) Przejrzano 4573 razy

9.jpg (35.53 KiB) Przejrzano 4573 razy

9.jpg (35.53 KiB) Przejrzano 4573 razy

10.jpg (142.87 KiB) Przejrzano 4573 razy

10.jpg (142.87 KiB) Przejrzano 4573 razy

11.jpg (70.76 KiB) Przejrzano 4573 razy

11.jpg (70.76 KiB) Przejrzano 4573 razy

[spaff]

Ulica Chłodna (dawniej Rimrottstrasse)

Rimrott Franz, prezes Dyrekcji Kolei w Gdańsku (...) przyczynił się m.in. do budowy w 1911 osiedla domków jednorodzinnych dla pracowników kolei w Tczewie przy ulicy noszącej jego imię Rimrottstrasse (ul. Chłodna). (...)
Info to występuje zapewne w publikacjach tu wymienionych, ale nie jest chyba podane tu tak wprost.

Źródło: https://gdansk.gedanopedia.pl/gdansk/?t ... a%C5%84sku