Forum Dawnego Tczewa

zet48 pisze:Może znajdzie się jakaś wzmianka o elektryczności na moście czy bulwarze (jakaś data) ...jeśli chodzi o datę rozbiórki bramy mostu kolejowego to zaczęto wstępne prace już w 1925 roku .

Na zdjęciu nie widać żurawia, jest za to torowisko i słupy podobne do tych z innych fotek

Z kolekcji mojego kuzyna zdjęcie jeszcze przed wojenne

http://www.zbiory.net/item.php?id=2431& ... 04&uid=237
most

o moście prawie wszystko, nawet po rosyjsku
http://www.fortyfikacje.net/pisz/fort/tczew001.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fortyfikacje.net/pisz/fort/tczew002.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fortyfikacje.net/pisz/fort/tczew003.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://wolneforumgdansk.pl/viewtopic.ph ... 5e19bf3663" onclick="window.open(this.href);return false;

Most niestety nie potrafię podać źródła skąd zostało pobrane zdjęcie

Myślałem, że tylko moje wspomnienia ze stanu wojennego (i nie-moje wspominki z II wojny światowej) mogą przywołać ograniczenia ruchu na mostach...

Ale już pierwsze (dwa) lata I wojny światowej wnosiły, jak widać, ograniczenia w ruchu osób:

Tego ujęcia jeszcze nie było.Znalezione na E-bayu.
D.W.

Most po przedłużeniu w 1912 roku - widok od strony Lisewa. Z prawej widoczne nowe przęsła i zabudowane bramy, które przed przebudową stanowiły granicę mostu.
D.W.

Partnerstwo Państwowo - Prywatne obecne w Tczewie od dawna
- kto wie, czy emerytowany kolejarz Marx nie był rodziną późniejszych (od 100 lat - do dziś) właścicieli Hotelu Dworcowego?:



viewtopic.php?p=5223#p5223" onclick="window.open(this.href);return false;

Chodzi tu o dzierżawienie prawa do poboru opłaty za przechodzenie / przejeżdżanie przez tczewski most 110 lat temu:

Mosty widziane z wału na Abisynii.